▶ ¿Es mejor comprar neumáticos de invierno o mixtos? ❄️ | GUÍA COMPLETO

¿Qué neumáticos tengo que comprar para conducir en nieve o hielo?

Con la llegada de la época del invierno, muchos conductores y sobretodo profesionales que se dedican al sector transporte y reparto, tratan de poner su coche o furgoneta a punto para poder realizar una conducción segura y cómoda por carretera, ante las adversidades climatológicas que están por llegar a lo largo de estos meses.

La seguridad es un factor vital a la hora de pasar largas horas en carretera, cuidar y proteger tu coche o furgoneta del frío es vital, y por eso, queremos redactar y comparar la diferencia entre un neumático de invierno y neumático mixto, y saber cuál te conviene más a ti.

¿Qué neumáticos son mejor para conducir con lluvia o nieve?

Obviamente, según en qué ciudad vivas y qué tipo de vehículo conduzcas, ya sea un coche o furgoneta, un neumático te resultará más práctico que otro. Es importante resaltar que las condiciones del tiempo son lo que más pueden afectar tu decisión a la hora de comprar neumáticos para tu vehículo.

En este artículo vamos a comparar los dos tipos de neumáticos que más se venden en invierno y, para que sepas cuál neumático te conviene más.

Neumáticos de invierno

Los neumáticos de invierno están pensado para conductores de coches y furgonetas, que vivan en localidades frías y con abundancia de días de lluvia extrema, nieve o incluso hielo.

Tal y como comentamos antes, la seguridad en carretera es vital tanto para ti como los conductores de tu alrededor, por eso un uso correcto de neumáticos en tu vehículo puede ser la diferencia entre prevenir un accidente o no.

Te explicamos algunas de las ventajas de los neumáticos de invierno.

Ventajas de neumáticos de invierno

Los neumáticos de invierno se distinguen porque tienen las letras M+S ( mud + snow), en español barro y nieve.
Los neumáticos de invierno tienen un icono de una montaña (tres picos) con un copo de nieve.
En temperatura inferior a 7 grados, la composición blanda hace que no se endurezca la goma.
Ofrecen un mejor agarre en curvas.
Tendrás mayor tiempo de reacción en caso de frenado de emergencia.
La distancia de frenado es más corta.
La banda de rodadura con más dibujo permite adherirse mejor en agua, nieve y hielo.
El uso de neumáticos de invierno en tu coche o furgoneta se convierte en algo realmente práctico si circulas a menudo en zonas de bajas temperaturas. Además no hace falta que uses cadenas de nieve, así de eficaces son.

Si cabe destacar que también presenta algunas desventajas, el precio de compra de los neumáticos de invierno, te pueden rondar los 100 € a 140 € por neumático, un 20% más caros que neumáticos de verano.

También, perderán eficacia ya que al ser de material más blando, se desgastan mucho más rápidos.

Neumáticos mixtos

Existe un tipo de neumático intermedio entre los neumáticos de verano e invierno, que son los Mixtos o también llamados neumático All season (Todo Tiempo).

Cuando hablamos de ruedas mixtas o de neumáticos mixtos nos referimos un tipo de neumático que se adapta a condiciones de climatología variable. De hecho en España son los más recomendados, ya que prácticamente en toda la península tenemos condiciones meteorológicas muy variables a lo largo del año.

Tal y como lo describe su nombre, éstos están compuestos por un material de dureza intermedia y dos tipos de dibujo distintos en la banda e rodadura: uno interior con más surcos y profundidad, y otro exterior con una superficie más lisa.

Detallamos algunas características de los neumáticos mixtos:

No son neumáticos para un uso específico.
Ofrecen la mitad de durabilidad que neumáticos de verano en tiempo de calor.
Ofrece la mitad de firmeza y seguridad que neumáticos de invierno en época de frío.
Se desgastan de forma rápida si vives en un lugar con clima cambiante.
Son algo más ruidosos que neumáticos de verano o invierno.
Opta por seguridad y practicabilidad
Efectivamente, el precio es un factor bastante influyente a la hora de decidir que neumáticos te convienen, ya sea si conduces coche o furgoneta.

Con todo, y debido a la climatología tan cambiante en la mayor parte de España, nosotros te recomendamos montar unos neumáticos de verano, de primera marca, e utilizar las cadenas de nieve, cuando se realicen escapadas esporádicas a pueblos o ciudades de frío, como puede ser Andorra.

En el caso de utilizar cadenas de nieve, es importante saber cómo colocarlas de forma correcta, pulsa aquí para una guía gratis de como colocar cadenas de nieve de forma fácil.

A no ser que vivas en ambientes muy fríos, donde por supuesto es mejor montar neumáticos de invierno y cambiarlos por unos de verano cuando lleguen los meses estivales.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la diferencia entre neumáticos de invierno y neumáticos para nieve?

Aunque a menudo se usan como sinónimos, los neumáticos de invierno están diseñados para usarse en temperaturas muy frías y condiciones de nieve o hielo, mientras que los neumáticos para nieve suelen ser un término más general que también incluye neumáticos adecuados para nieve blanda, con una banda de rodadura más agresiva.

¿Qué características debo buscar en un neumático para nieve o hielo?

Debes buscar neumáticos con compuestos de caucho blandos, bandas de rodadura con surcos profundos y patrones de diseño que mejoren la tracción en nieve y hielo, además de marcas o símbolos específicos como el símbolo de la flor de copo de nieve.

¿Cuándo es el momento ideal para cambiar a neumáticos de invierno?

Es recomendable cambiar a neumáticos de invierno cuando las temperaturas bajan regularmente de 7°C, o cuando las condiciones climáticas indican presencia de nieve o hielo en las carreteras.

¿Es recomendable o se puede usar neumáticos de verano en nieve o hielo?

No, los neumáticos de verano no están diseñados para condiciones frías, nieve o hielo. Su goma se endurece en frío, reduciendo la tracción y aumentando el riesgo de accidentes.

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