Es cierto, conducir en invierno es la peor condición climatológica para conducir tu coche o furgoneta. El hecho de tener más viento, más frío y más nieve, supone que tengas que tener el doble de cuidado a la hora de circular por carretera.
En este artículo te damos 10 de los consejos más importantes según Mapfre para que puedas conducir de forma segura y cómoda en tu coche o furgoneta durante época de invierno.
El coche o la furgoneta para ser seguro debe estar en perfecto estado. Los neumáticos, los frenos y los amortiguadores; así como, la batería, los limpiaparabrisas y las bujías deben revisarse.
Es indispensable que el conductor se sienta cómodo al volante, la temperatura debe ser la idónea para conducir sin sentir frío ni un calor excesivo. Este consejo es el más obvio de estos 10 tips para conducir en invierno; sin embargo, es necesario recordarlo y ponerlo en práctica para lograr una conducción segura en invierno.
En invierno, las horas de sol se reducen y fenómenos como la niebla son comunes, por lo que la visibilidad disminuye. Para ver y ser visto, es recomendable conducir con luces de cruce o cortas.
Los conductores deben revisar el estado de sus cristales y ante cualquier rotura o grieta, reparar o cambiar la luneta para evitar que las heladas la rompan. Es importante conocer con exactitud la póliza del seguro del coche contratada y las coberturas que incluye sobre este elemento.
Al kit obligatorio: chaleco, triángulos y rueda de emergencia, en invierno, se recomienda añadir: linterna, teléfono móvil cargado, agua, ropa de abrigo, manta, botiquín de primeros auxilios y depósito completo.
La información y la previsión son claves para afrontar de forma segura un viaje en coche en invierno. Consultar la información actualizada que ofrece la DGT y observar siempre sus recomendaciones.
En invierno, la asistencia en carretera es uno de los servicios de los seguros de coche más solicitados. Para conducir tranquilo en invierno, es imprescindible saber que se cuenta con el respaldo de una asistencia en carretera rápida y sin limitaciones, siempre desde el kilómetro 0.
Los fenómenos meteorológicos propios del invierno; hielo, viento, nieve y lluvia, exigen una conducción a menor velocidad y evitando reacciones bruscas al volante.
Siempre que sea posible, y especialmente sobre hielo o nieve, se debe conducir con las marchas del coche más largas que sea posible, incluso al inicio de la marcha.
Sobre hielo, nieve, firme mojado o con viento para frenar o detener el coche, lo ideal es ir reduciendo las marchas y desacelerar el coche hasta llegar a parar.
Ahora que tienes algunos de los consejos más importantes para circular con tu coche o furgoneta en época de invierno, toca disfrutar de tus vacaciones de navidad y año nuevo en la nieve con tus familiares y amigos más cercanos. Algunos de los consejos de este artículo han sido utilizados desde la web oficial de Mapfre.com
¿Por qué es importante reducir la velocidad al conducir en nieve o hielo?
Porque la menor velocidad proporciona mayor control del vehículo y reduce el riesgo de deslizamiento o pérdida de adherencia.
¿Qué distancia de seguridad se recomienda mantener en condiciones resbaladizas?
Se recomienda mantener al menos el doble o triple de la distancia habitual para tener tiempo de reacción y detenerse si es necesario.
¿Qué tipo de neumáticos son los más adecuados para conducir en nieve o hielo?
Los neumáticos de invierno o con cadenas son los más apropiados, ya que ofrecen mejor agarre en condiciones resbaladizas.
¿Qué debes hacer si tu vehículo empieza a patinar?
Mantén la calma, evita frenar de golpe y trata de dirigir suavemente el vehículo en la dirección en la que quieres ir.
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